Tulimme Alicantesta Helsinkiin 13.7. klo 6:00 lähetevällä lennolla. Olimme lentokentän check-in -jonossa ensimmäisten joukossa, jo ennen kuin virkailijat olivat avanneet käsittelytiskin. Kun menimme check-inniin, virkailija kertoi ongelmasta: kone on täynnä ja meille ei ole paikkoja. Virkailija soitti ”managerille”, jonka luokse meidän piti mennä hoitamaan asiaa. Virkalija selitti, että saatamme päästä koneeseen, tai sitten voi olla että joudumme matkustamaan myöhemmällä lennolla. Tarkistekortille tuli istumapaikaksi ”SBY” eli stand by. Tämä tarkoittaa, että istumapaikan saa vain jos niitä jää vapaaksi.

Ylibuukkaus on normaalia toimintaa lähes kaikilla lentoyhtiöillä ja sitä tehdään jatkuvasti. Yleensä se ei ole ongelma ja koneeseen voi jäädä ylibuukkauksesta huolimatta vielä vapaitakin paikkoja. Vaikka matkustaja ei mahtuisi koneeseen, niin kohteeseen pitäisi päästä silti joko välilaskullisella lennolla tai sitten esimerkiksi seuraavana päivänä. Ja jos kohteeseen saapuminen myöhästyy yli kolme tuntia, voi saada hyvät korvaukset. Norwegianin sivuilla on asiasta tietoa myös suomeksi sekä linkki, jonka kautta voi tarvittaessa hakea korvauksia.

Miksi sitten juuri meidän paikkoja ei löytynyt koneesta, mutta kaikkien muiden paikat löytyivät? Lentolippumme oli ostettu hyvissä ajoin, noin kolme kuukautta ennen matkaa ja ne maksoivat 95€ hengeltä, eli kyseessä ei ollut mitenkään erityisen halvat liput. Ilmeisesti matkustajia profiloidaan niin, että esimerkiksi lasten tai koirien kanssa matkustavien pitäisi päästä matkustamaan omalla lennollaan. Kevyesti matkustavat nuoret aikuiset taas ovat vapaata riistaa ylibuukattaviksi.

”Manageri” näpytteli aikansa ja antoi sitten ohjeen: menkää portille ja jos koneessa on tilaa, pääsette lennolle. Menimme portille ja kun noin puolet matkustajista oli mennyt koneeseen, menin reippaasti kysymään, että pääsemmekö lennolle. Virkailija vastasi, että ”Plane is currently full” ja aloin jo epäillä, että emme pääse koneeseen. Mistä täyteen koneeseen ilmestyisi lisäpenkkejä?

Kun viimeisetkin matkustajat olivat menneet portista, menimme vielä kysymään tilannetta. Virkailija veti SBY:n yli ja kirjoitti kortille paikkatiedon. Yllättäin tasan kaksi paikkaa olikin löytynyt, vieläpä vierekkäiset ja hätäuloskäynnin kohdalta! Hätäuloskäynnin kohdalla olevat paikat ovat normaalia paremmat, sillä niissä on enemmän jalkatilaa. Jotkut pitkäjalkaiset ostavat hätäuloskäynnin kohdalla olevia paikkoja lisähinnalla.

Lento meni hyvin ja oli ajoissa perillä. Internet ei tietenkään toiminut lennolla. Koska kone oli täynnä, jouduimme/saimme laittaa käsimatkatavaroina olleet matkalaukut ruumaan. Lennon aikana laukun kahva oli mennyt rikki. Muita ongelmia ylibuukkauksesta ei onneksi seurannut, ainoastaan vähän ylimääräistä stressiä. Tax freessä emme uskaltaneet käydä yhdessä, vaan toinen vahti portilla koko ajan, jos sieltä annettaisiin jotain lisätietoa.

Emme saaneet koskaan tietää, miksi kone oli ylibuukattu ja miksi siellä olikin yllättäin kaksi paikkaa vapaana. Oliko kyseessä virhe ja nuo paikat olisi voinut antaa meillä hetikin vai oliko todella niin, että kaksi matkustajaa jätti tulematta lennolle? Olivatko he kuitenkin tehneet check-innin jotenkin etukäteen, koska tieto vapaista paikoista saatiin vasta siinä vaiheessa, kun kaikki matkustajat olivat jo koneessa?

Minua ei oikeastaan olisi haitannut, vaikka olisimme joutuneet menemään kauttakulkulennolla ja olisimme vähän myöhästyneet kohteesta, varsinkin jos siitä hyvästä olisi saanut korvauksia. Pienet kommellukset olisivat sopineet matkaan hyvin. Kaikista eniten olisin halunnut lentää paljon huomiota saaneella Smart Lynxillä: olisin kokenut latvialaisyhtiön lennon henkilökohtaisesti ja olisin voinut kirjoittaa lennosta vaikka arviointipostauksen.