Ryanair lentää maaliskuussa 2022 Helsingistä Alicanteen

Ensimmäiset lennot ovat maaliskuun lopulla ja huhtikuussa on jo kaksi lentoa joka viikko. Lentoja saa jopa 19.90€, eli ajoissa ostettuna on kaikista halvin.

Tämä on kova juttu lentomarkkinoilla. Nyt kun linjalle on palannut sekä Norwegian että Finnair ja vielä Ryanairkin uutena toimijana, niin valinnanvaraa on todella hyvin. Melkeinpä voi valita sopivan päivän ja lento luultavasti löytyy joko Norskilta, Finskiltä tai Raiskilta.

Itse tilasin maaliskuun alkuu lennot Finnairilta. Finski on nyt kahtena kertana ollut Norskia edullisempi vaihtoehto.

Suurin lahjatoiveeni Ryanairille olisi, että palauttaisivat lennot Tampereelta Alicanteen. Pari kertaa ehdin sitä yhteyttä aikoinaan hyödyntää, ja se oli kyllä mahtavaa. Matkustus Tampereelta olisi helpompaa, nopeampaa ja edullisempaa.

Finnair aloittaa suorat lennot Alicanteen toukokuussa

Finnair ilmoitti Facebookissa, että se alkaa lentää Helsingistä Alicanteen 1.5.2021 alkaen. Ainakin aluksi lentoja on yksi viikossa lauantaisin.

Myös lentojen hinnat tuntuivat sopivilta, hintakalenteri näytti lennoille hinnaksi noin 130€ per henkilö per suunta. Tämä on tällä hetkellä ainoa suora yhteys Suomesta Alicanteen. Itse myös uskon näiden Finnairin lentojen toteutumiseen, sille he ovat koko ajan lentäneet Malagaan ja yksi kone viikossa Alicanteen tulee olemaan luultavasti melko täynnä.

Muiden lentoyhtiöiden lennot Alicanteen

Norwegian tilannekin vaikuttaa vähän paremmalta kuin aikoihin, sillä imeisesti rahoitusasiat ovat onnistuneet ja toiminta voi jatkua. Toki laajentumisinvestointeihin otetut miljardilainat tulevat maksettavaksi supistetun liiketoiminnan tuotoilla, mikä on pitkä ja kivinen kiitotie. Norwegianin tilanne oli todella vaikea jo ennen pandemiaa, sillä pelkästään 737 Max -koneiden lentokielto uhkasi viedä yritystä konkurssiin. Oma veikkaukseni on, että Norwgian kyllä palaa reiteille, mutta Suomi ei tule olemaan tärkeysjärjestyksessä kovin korkealla, vaan ensin lennetään Norjasta ja Ruotsista ja Suomesta pääsisi korkeintaan vaihdolla. Jonain päivänä saatetaan ilmoittaa Norwegianin konkurssista, joten lentoliput kannattaa aina ostaa luottokortilla (tämä ohje pätee kaikkiin lentoyhtiöihin ja kaikkina aikoina). Vaikka Norwegianin sivuilla on suoria lentoja myynnissä, niin toistaiseksi oletus on, että niitä lennetä. Lentoja on ollut oikeastaan koko viimeisen vuoden ajan myytävänä myös Helsingistä Alicanteen, mutta ne on kaikki peruttu. Jossain vaiheessa tämä varmaan muuttuu ja lennot oikeasti lennetään, mutta varmemmaksi lennot muuttuvat vasta siinä vaiheessa, kun ensimmäinen lento lähtee ja tulee takaisinkin.

Huhujen mukaan Norwegianin ympärillä tapahtuu uusien yhtiöiden perustamista vanhojen johtohenkilöiden toimesta, eli mahdollisesti lentobisnekseen tulee myös uusia toimijoita. Kun kysyntä reiteille palaa, niin joku voi ostaa halvalla Norwegianin ylimääräisiä koneita, laittaa vähän maalia nokkaan peittämään punaisuus ja taas mennään!

Finnair ja Norwegian peruneet lennot Alicanteen 2020

Sekä Norwegianin että Finnairin lennot Alicanteen on tällä hetkellä peruttu. Lentoja voi saada ostettua esim. heinäkuulle, mutta niiden toteutuminen on arpapeliä, sillä toistaiseksi kaikki lennot on peruttu vähän ennen lentopäivää. Jossain vaiheessa tulee kuitenkin sekin päivä, jolloin maat ja yhteiskunnat avautuvat turismille ja myös lentokenttien kautta pääsee matkustamaan vieraisiin maihin.

passenger plane on runway
Photo by Mohammad Saifullah on Unsplash

Finnairin Alicanten lennot jatkuvat vasta vuonna 2021

Finnair on perunut koronan vuoksi 99% lennoistaan. Reittejä avataan lennettäväksi jo heinäkuusta lähtien mm. Malagaan ja Madridiin, mutta näillä näkymin Helsinki-Alicante jatkuu vasta keväällä 2021.

Finnairin perutu reitit maaliskuuhun 2021 saakka, mukna Alicante
Lähde: https://www.finnair.com/fi-fi/tietoa-lennoista/matkustustiedotteet (23.5.2020)

Uskon kuitenkin siihen, että Finnairin lennot todella alkavat keväällä. Toki koronatilanne voi muuttua vielä moneen kertaan. Myös hintataso voi olla selvästi korkeampi, kuin mihin on viimevuosina totuttu.

white and red airplane under blue and white skies
Photo by John Cameron on Unsplash

Norwegianin haastava tilanne

Norski on pahasti velkaantunut ja joutunut jo yrityssaneeraukseen. Rahaa toki omistajilla on, mutta tappiollisen lentotoiminnan rahoitus ei ole pitkällä tähtäimellä mukava harrastus kenellekään. Lentoja aletaan toteuttaa samantyylisellä suunnitelmalla kuin Finskilläkin, eli keväällä 2021 on tähtäimessä normaali toiminta.

Norskin tilanne on niin vaikea, että Helsinki-Alicante -reitin avaaminen on heidän ongelmistaan ja prioriteeteistään pienimmästä päästä. Alicanteen aletaan luultavasti lentää tulevana syksynä tai keväällä 2021, jos toiminta vielä silloin jatkuu. Kyseessä ei luultavasti ole suorat lennot Helsingistä, vaan kauttakulkulentoina Oslon tai Tukholman kautta.

Norwegianin kohdalla tullaan näkemään yritysjärjestelyjä, pilkkomisia, konkursseja ja reittien arviointia vielä moneen kertaan ennen kuin Helsingistä Punanokka seuraavan kerran lähtee kohti Alicantea. On hyvin mahdollista, että sitä lentoa ei koskaan tule. Toivottavasti kuitenkin lennot vielä jatkuvat jonkun toimijan kanssa. Lisää tietoa tulee siinä vaiheessa sivulle ”Matkustaminen Suomesta Alicanteen”.

flying plane on sky
Photo by Kit Suman on Unsplash

Finnarilta kohtuuhintaisia lentoja Helsingistä Alicanteen

Kun Finnair aloitti suorat lennot Helsingistä Alicanteen, niin olin asiasta salaa innoissani. Lisää lentoja ja lentoyhtiöitä tuo lisää kilpailua ja sitä kautta myös paremmat hinnat kuluttajille. Valitettavasti Finnairin hinnat olivat silloin aika korkeita, joten ounastelin etten tule koskaan Finnairilla lentämään.

Kun tänään tein pienen hintavertailun mahdollista syyslomaa suunnitellen, niin yllättäin Finnairin hintataso oli lähellä Norwegiania. Vertailen hintoja niin, että 100€ per suunta per henkilö on ”edullinen normaalihinta”. Toki tarjoushintoja voi saada selvästi halvemmallakin, mutta joskus pitää myös maksaa enemmän. Tänään Finnairin hintakalenterissa oli menopaluulentoja 199€ eli juuri tuolla kipurajahinnalla.

Jos nyt tilaisin lennot tuohon ajankohtaan, niin voisin hyvin mennä välillä Finnairilla. Kahdesta samaa väliä lentävästä yhtiöstä on myös se hyvä puoli, että lentoja ja aikatauluja on enemmän tarjolla. Periaatteessa lentoja voisi hyvin ostella myös ristiin yhtiöiden välillä, eli mennä toisella ja tulla toisella, mikä nyt aikatauluihin parhaiten sopisi. Hinnottelut on tietääkseni tehty niin, että menopaluusta ei saa mitään etua.

Finnairilta lentoja Alicanteen kesällä 2017

Suomesta on viime aikoina ollut huonosti suoria lentoja Alicanteen.  Norwegian lentää kyllä useamman kerran viikossa,  mutta se onkin ollut ainoa lentoyhtiö sen jälkeen,  kun Ryanair lopetti lennot Tampereelta. Finnairilla on kuitenkin oltu tarkkana,  ja yhtiö onkin aloittamassa lennot ensi keväänä Helsingistä Alicanteen.  Suoria lentoja lennetään 26.3.2017 alkaen 28.10.2017 asti. Halvimmillaan menopaluun pitäisi saada 249€ hintaan.

En ole lentänyt Finnairilla ainakaan 15 vuoteen. Hinnat uusille lennoille näyttäisivät olevan vähän kalliimpia kuin Norwegianilla, ja voi hyvin olla että en lennä Finnairilla jatkossakaan. Uudet yhteydet ovat silti hyvä asia ja ne tuovat lisää mahdollisuuksia lentojen valintaan. Myös hinnat luultavasti laskevat lisääntyneen kilpailun myötä.

screenshot_20160924-170632

Kun Alicanteen suuntautuvia suoria lentoja tulee ensi kesänä kaksinkertainen määrä tähän vuoteen verrattuna,  voi Costa Blanca saada entistä enemmän huomiota mediassa ja ihmisten lomasuunnitelmissa. Uskoisin ihmisten mielenkiinnon kohdetta kohtaan olevan ensi vuonna suurempaa kuin parina viime vuotena.

Finnairin ja Norwegianin lentäminen samalla, suositulla reitillä voi tuoda vielä Ryanairinkin takaisin Tampere-Pirkkalaan. Costa Blancalla riittää kyllä tekemistä paljon useammalle lomailijalle. Mielestäni ainakin Benidorm ja Alicanten pohjoispuoli ovat lomakohteina aliarvostettuja.